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A entrada de novas aéreas estrangeiras no Brasil anda incomodando a indústria local. Uma das queixas é a de que a Anac não estendeu às novas concorrentes uma certificação específica cobrada de quem já opera por aqui.  

A agência diz que a certificação, conhecida como Iosa, é um programa da Iata (entidade internacional do setor), que presta serviços de auditoria, gestão operacional e sistemas de controle para padronizar relatórios e reduzir custos. Resolução de 2008 da Anac instituiu o uso do Iosa às brasileiras que operam rotas internacionais. 

Duas medidas Procurada, a Anac afirma que está reavaliando a adoção da certificação para todas as empresas de modo geral, buscando equiparar os níveis de segurança globais. A certificação é vista no setor como positiva, mas com importância apenas adicional.

Fonte: Folha de S.Paulo